釬維增進環氧樹脂混合文件是種精巧壽命長的文件，一般由夾層玻璃釬維或碳釬維內嵌整合物基體中組合而成。它在造成小轎車、運輸船只、坐飛機風和力泄壓閥機樹葉等高的性能產品的中配演著重要的腳色。

每一年的大點量風力發電增壓機葉輪去往使用時間終點起點。致使固化劑光敏樹脂的化學工業功能，再利用風能發電齒輪機嫩葉一支是個對決，擔心光敏樹脂光敏樹脂被判定也是種就沒有辦法工業制硝酸成可反復食用材質的應力松弛原材料，且在燃燒期間會緩解壓力有毒有害一些氣體，但是當今核心所采用焚燒治療習慣治療這樣葉輪。遭到熱效率低和不可持續發展的性性的限制，些歐洲一些國度國度已不許焚燒治療風力等級渦輪增壓機葉輪，并預測一些國度也會實施一樣的的具體措施。但是，對改性環氧聚氨酯聚氨酯和其和好材質參與必須的收售攻略開始重要。

短期，鉆研工作人員察覺到一種可以再利用固化劑樹脂膠建材的新制作工藝。這些應用釕基促使劑和萃取劑將改性環氧樹脂樹脂縮聚物與同一建材分離，某些時可以有使用性地拆解建材并持續其原使構造。但，該的辦法仍必須要 優化，畢竟促使劑學習效率不夠用高且釕促使劑很稀缺。即便這些，這個調查被來說是改性環氧樹脂樹脂基建材再循環金錢的大的強化，并贏得了科學實驗界和商業性的界的大力支持。各種相關調查可是已刊登在《自然而然》報紙上。

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